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益阳至常德高速公路大修工程设计方案
2022-09-05
共振碎石化技术在高速公路“白改黑”的应用
《公路水泥混凝土路面再生利用技术细则》（JTG/T F31-2014)
《公路水泥混凝土路面碎石化技术指南》（T/CHTS 10027-2020)
湖南益常高速公路原为水泥混凝土路面，经过多年的运营,由于繁重的交通量，导致了路面水泥混凝土板出现了不同程度的损坏。通过采用共振碎石化技术处治，益常高速公路获得了重生，继续为国家的经济建设承担起运输通道的作用。
05
2022
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共振机械碎石技术具有振动影响小、施工适应范围大、施工效率高等特点，可以获得良好的经济效益以及环境效益，能达到迅速破碎旧水泥混凝土板的目的。破碎处理之后的碎石尺寸具有理想和均匀的特点。因此共振机械碎石化技术在高速公路施工中得到了非常广泛的应用。
《公路水泥混凝土路面再生利用技术细则JTG/T F31-2014》分7章，主要包括旧路面状况调查与分析、再生利用设计、就地碎石化施工、就地发裂施工和集中破碎再生等内容，对旧水泥混凝土路面再生决策、方案选择、设计、施工及检查验收等都做了具体的规定。
共振碎石化技术是一种适应绿色交通发展要求、施工周期短、环境污染小、资源利用高效的旧水泥混凝土路面维修改造技术。《旧水泥混凝土路面共振碎石化施工技术指南》内容包括共振碎石化技术的适用条件、基本要求、施工具体步骤、加铺层结构设计、施工质量碱查与验收、安全与环境保护等方面，可供公路工程设计、施工人员参考。
